Следующие проблемы и решения предназначены только для радиальных шарикоподшипников, подшипников при установке и использовании в процессе проблем и решений.
Проблема 1: Подшипник не может быть установлен (маленький внутренний диаметр или большой внешний диаметр)
Отвечать:
1.размер внешних деталей не стандартный.
Сам подшипник представляет собой прецизионную шлифовальную заготовку (за исключением железа или штамповочного материала), и теперь процесс производства отечественных подшипников значительно улучшен, а допуски на размеры в целом соответствуют параметрам национального стандарта (сейчас большинство из них относятся к стандарт ГБ/T276-2013).И многие из внешних деталей представляют собой токарные заготовки или отливки после формирования.Поэтому, по мнению большинства клиентов и измерений на месте, многие подшипники не могут быть установлены, 80% причин вызваны внешними деталями.Поэтому рекомендуется, чтобы клиенты сначала находили аутсорсинговые детали для измерения.
2. Метод измерения не является стандартным.
Проблема 2: подшипник греется или горит синим
Отвечать:
1. скорость подшипника высокая.
Для деталей или оборудования, требующих высоких скоростей, таких как двигатели, рекомендуется увеличить зазор подшипника, например C3 и C3 выше.А клиренс С3 - это в основном базовый клиренс высокоскоростного мотора.
2. внешняя нагрузка большая
А для требований к внешней нагрузке это может быть за счет модификации или увеличения толщины стенки наружного кольца подшипника, а также за счет увеличения стального шарика (только для шарикоподшипников) для увеличения несущей способности подшипника.
3.Не на месте
Подшипник не полностью на месте в установке, что приводит к слишком большому или слишком маленькому зазору подшипника.Внутреннее и внешнее кольца не находятся в одном и том же центре вращения, что приводит к разным центрам.
Проблема 3: Подшипник шумит во время работы
Отвечать:
1. Шум самого подшипника не соответствует норме.
2. Упаковка не соответствует стандарту
Существуют строгие стандарты упаковки высокоточных подшипников, такие как вакуумная упаковка, которая должна быть одинарной.
3. Насильственный транспорт
При транспортировке вторичные повреждения вызваны грубой погрузкой и разгрузкой.Даже если высота слоя слишком высока, длительное отрицательное давление может привести к повреждению внутренней канавки подшипника.
4. Неправильный метод установки
В процессе установки из-за неправильного метода установки, что приводит к повреждению шариков и канавок и шуму.
5. Плохая герметизация
Плохая герметизация подшипника и серьезное загрязнение окружающей среды могут привести к проникновению внутрь грязи.
Решение:
1, прежде всего, выберите продукты полной проверки шума.
2, упаковка и транспортировка в соответствии с требованиями высокой точности.
3. Используйте стандартный нагреватель подшипников для нагрева, а затем используйте специальные инструменты для сборки и разборки.
4, измените уплотнения подшипников и методы уплотнения, от оригинального уплотнения железной крышки до резинового уплотнения крышки (температура может выдерживать помещение), бесконтактное уплотнение.То есть часто возвращаются к внутреннему отверстию прорези.
Проблема 4: Течь масла подшипников в процессе эксплуатации
Отвечать:
1. Из-за высокой скорости подшипника или высокой температуры внешней среды.
Введите высокотемпературную смазку, соответствующую условиям эксплуатации.
2. из-за того, что сам подшипник не герметичен
Решается заменой контактных уплотнений.
Проблема 5: подшипник не прочный
Отвечать:
1. Внешняя нагрузка подшипника большая
Из-за неправильного дизайна и выбора продукта, например: вибрационный грохот с радиальными шарикоподшипниками не подходит.
2. Использование стали не соответствует стандарту или технология закалки по вине металлургической организации недостаточно герметична.
Так что износостойкость подшипника недостаточна, и происходит растрескивание несущей стенки, что сокращает срок службы.
2. Наполнение смазки несвоевременное или произвольное изменение состава смазки.
Решение:
Повторный выбор изменить поставку сырья.Изменение технологии закалки и испытаний.
Своевременное заполнение смазки, если вы хотите заменить смазку, вам необходимо очистить исходную смазку, чтобы избежать химической реакции двух смазок и, таким образом, ускорить отказ.
Время публикации: 11 января 2022 г.